网易首页 > 网易重庆 > 正文

T3A航站楼飞起来了 首日起降576个航班载客7.8万

2017-08-30 07:43:37 来源: 重庆商报 举报
0
分享到:
T + -

T3A航站楼飞起来了 首日起降576个航班载客7.8万

市民使用车辆反寻系统寻找车位

T3A航站楼飞起来了 首日起降576个航班载客7.8万

工作人员指导旅客在自助机前换登机牌

T3A航站楼飞起来了 首日起降576个航班载客7.8万

T3A航站楼国内安检通道设置的女士专用通道

T3A航站楼飞起来了 首日起降576个航班载客7.8万

T3A航站楼飞起来了 首日起降576个航班载客7.8万

陈先生在展示首飞航班的机票

T3A航站楼飞起来了 首日起降576个航班载客7.8万

重庆江北国际机场T3A航站楼 新华社图

重庆商报-上游财经首席记者 郑三波

“山东8880可以起飞,跑道03号!”昨日清晨6时20分,随着塔台同意放飞指令的发出,山东航空SC8880航班平稳起飞,标志着重庆江北机场东航站区及第三跑道顺利启用。

当天起,国内航班除了川航、西部航、华夏航、春秋航四家航空公司以外,其余航司航班都在T3A航站楼起降,而所有国际航班也都在T3A航站楼起降。

29日全天,重庆机场计划保障进出港航班763架次。其中T3A航站楼计划保障进出港航班576架次,T2航站楼计划保障进出港航班187架次;重庆江北机场预计接待旅客10万人次。其中T3A航站楼预计接待7.8万人次,T2A、T2B航站楼预计接待2.2万人次;T3A航站楼预计运送行李1.8万件。

凌晨3点迎首批客人 旅客大赞T3A航站楼

凌晨3点后,重庆江北机场T3A航站楼就迎来了它的第一批客人,他们将乘坐6时20分从T3A航站楼出港的第一架航班——山东航空SC8880(重庆—郑州—烟台)航班离开重庆。

在机场工作人员引导下,旅客们带着惊喜与期待,走进了T3A航站楼。该航班首位旅客陈先生向媒体表示,自己是从成都坐高铁到重庆的。让他印象深刻的是,自己从办理托运到安检,只用了十分钟时间,非常快!此外,T3A航站楼壮阔靓丽的外观、琳琅满目的商业设施以及先进高效的过检设备与流程都让旅客们称赞不已。

车辆、旅客无明显排队情况

安检、行李等保障一切正常

昨日6时,T3A航站楼迎来投用当天第一个早高峰。记者在现场看到,出租车、大巴车、私家车开始在航站楼出发层陆续下客。多名交警人员指挥现场交通,4个车道车辆有序行驶,车行无明显压力。

航站楼内,旅客有序地在值机岛前排队等候或在工作人员指引下自助打印登机牌。国内及国际(地区)共开放安检通道30余条,旅客无明显排队情况。候机大厅内,旅客按照标识各自找到等候区域,或在商业区逗留,机场、航空公司工作人员耐心解答旅客疑问,整个现场忙而不乱。

航站楼安检、行李等保障一切正常。航站楼飞行区保障、跑滑系统等均保障正常。

机场工作人员介绍,T3A航站楼标识标牌共计3410块。此外,增加了临时指示标识近100个,让旅客出行更加顺畅。

100名志愿者指引旅客乘机

机场提供免费中转摆渡服务

据了解,启用初期,重庆机场将每天安排近100名志愿者,分别在轻轨3号线江北机场站出口,航站楼中转摆渡车候车点,T2、T3A出发大厅等旅客密集区域,提供问询指引服务。

针对不小心走错航站楼的旅客,重庆机场为他们开通免费的中转摆渡车和协调航空公司提供退改签服务。

不小心走错航站楼的旅客可以在T2航站楼国内到达4号、7号门和T3A航站楼L1层9号门免费乘坐中转摆渡车。运营初期:00:00~04:00,每隔30分钟一班车;04:00~22:30,每隔5分钟一班车;22:30~24:00,每隔10分钟一班车,后续将根据实际情况进行调整。

此外,重庆机场已协调航空公司通过旅客订票短信系统发布出行提示。对因不小心走错航站楼而延误的旅客,最大努力提供免费退票或免费签转的服务。

高科技

一秒钟找到自己的车

重庆机场T3A航站楼综合交通枢纽共7层(地上3层、地下4层),设停车位约5000个。如果你在这里停车了,找不到车咋办?记者发现,重庆机场所设置的车辆反寻系统,一秒钟就可找到自己车所在车位。

记者在交通枢纽中心的任何一台车辆反寻系统输入车牌号码,轻轻一点查询,一秒钟就显示车辆停放位置,以及该车进场时间、所在区域、停留时间。更绝的是,你还可通过反寻系统实时视频监控车辆情况。

5秒钟自助换好登机牌

到重庆机场T3A航站楼乘坐飞机有三种换登机牌方式,一是网上换登机牌,现场只需要刷打印的二维码;二是人工换登机牌;三是自助换登机牌,只需拿出身份证在自助机上操作即可。

昨天,记者看到3名旅客在一台自助机前用身份证换登机牌。一名旅客拿出身份证放到扫描窗口,屏幕上迅速显示出旅客信息。旅客点击航班号后,屏幕上就显示座位情况,旅客可以根据自己的喜好选座位号,然后确定并打印登机牌。记者计数了时间,从旅客拿出身份证到打印登机牌,5秒钟完成。

现场志愿者告诉记者,T3A航站楼的自助机都是全新机型,软件系统经过进一步优化,处理旅客信息的速度非常迅捷,自助换登机牌的时间在5~10秒钟。

暖心事

女士专用通道 男士不要去排队哟

重庆机场T3A航站楼国内安检通道09、29是女士专用通道,通道内的安检人员都是女性,贴心为女性提供服务。安检柜台上还摆着一瓶鲜花,背景为粉红色,让人倍感温馨。

记者在现场看到,一些男士看到前面在排队安检,就默默走到队伍后面等待安检,其间很少抬头看通道上方的显示屏。而显示屏上写得很清楚:女士专用通道。待安检人员提醒时,已经排了很久的队伍,这样既耽误了自己的时间,也耽误了女士的时间。

T3A之

网上购票首位旅客 从成都坐高铁到重庆赶飞机

山东航空的SC8880是T3A的首飞航班,起飞时间是6点20分,首飞航班有168名旅客,满舱航行,航空公司为这168名首飞旅客准备了礼物——空姐公仔。

第一位从网上购票的旅客是来自河北的80后陈悦,他自然成了168人里最幸运的旅客,获得航空公司国内往返机票一套。

陈悦说,为了乘坐这趟首飞航班,他提前购买了机票,28日专门从成都坐高铁到重庆,没想到成了网上购票第一人。他拿着登机牌,满脸笑容地说,他这次到成都出差,下一个目的地本来是海口,为了乘坐重庆机场T3A航站楼的首航飞机,他改变了线路,先坐首航飞机到郑州,再转机到贵阳,最后从贵阳到海口。

陈悦激动地说:“只要是首航,我都不想错过,我也有不下20次的各种首航经历,但这次是最难忘的一次。因为我实在没有想到,我会成为第一个购票的幸运儿!”

首航机长王一潭 当首航机长感觉像“中大奖”

山东航空SC8880次航班是T3A首个起飞的航班飞离重庆。山东航空为备战此次首航,在此之前一个多月就开始精心准备。

80后机长王一潭说,眼前看到的T3A只能用惊艳来形容。从业14年,飞行时间1.1万小时,王一潭的飞行经验只能用“丰富”来形容。当得知自己被确定为重庆机场东航站区的首个起飞航班机长时,王一潭说,自己多多少少还是有些激动:长这么大,从没中过奖,感觉这是中大奖了。

王一潭介绍,重庆机场第三跑道有3800米长,由北向南起飞的起飞路程,风速、航速的不同,一切的一切,都需要从基础做起。整个机组也没闲着,为迎接首航,各种准备工作反复检查,机组29日早上还提前20分钟抵达重庆机场。

作为与重庆机场有着很深感情的山航机长,王一潭说:“第三跑道又宽又长,让我们起降更自如。”而新的航站楼启用,对于乘客来说,意味着走远机位的几率减少,坐飞机舟车劳顿的可能性就降低了。  他说,新航站楼外观气派,内里敞亮宏伟。而更长更宽的航道,让飞机有更多选择,提高了飞行效率,飞行也更加安全。据山航重庆分公司党委书记孙开友介绍,为了这次首航,山东航空准备了两架飞机,一架飞机载客,一架飞机备用。

首个入境航班 幸福的一家三口率先到达出口

昨日早上,由奥克兰飞抵重庆的天津航空GS7958航班安全落地重庆江北机场T3A新航站楼。下机旅客6点49分左右到达出口,第一个到达的是幸福的三口之家。乘客袁媛女士表示,很幸运成为第一个到达T3A航站楼的家庭。从下飞机开始,就体验到了新航站楼的智能化、人性化,还有地服人员的热情。袁女士表示,将会乘坐出租车回家,体验一下新航站楼便利的配套交通。

长途车站首位旅客 等7小时见证T3A投用

旅客李高中29日1时从厦门到达重庆机场。他原本马上就可坐客车回泸州,但购买车票时听说T3A将投用,就想看一看新的航站楼,于是决定留下来,见证T3A投用。他就购买了29日早上第一班客车的车票,却一不小心成了T3A长途汽车站首位购买车票的旅客。为此,机场方面安排他免费住宿、早餐。7个小时后,8:00,他到达T3A新建成的长途汽车站,乘坐重庆到泸州的首发班车。汽车站赠送给李高中一款398元的电饭煲,泸州线路赠送他一张免费车票。

据泸州专线负责人陈春含介绍,他们还会赠送首发的旅客每人一张免费车票。

交通状况

旅客中转摆渡需排队 建议提前2小时到机场

记者在T2航站楼摆渡车中转站看到,很多旅客都在排队乘坐摆渡车。两江公交公司负责人介绍,凌晨6:00就有旅客开始坐车,到了7:00,旅客人数增多,现场要排队10多分钟才能坐车,建议旅客提前2个小时到机场。

自驾怎么走最快捷方便 交巡警推荐4条线路

市民驾车前往新航站楼怎么走最快捷方便呢?记者从重庆交巡警了解到全面而详尽的出行线路。

●线路一:东环立交—白杨沟立交—跑马坪立交—渝航大道—环山立交—桃子湾立交—江北机场T3A航站楼。该线路里程约19公里。

东环立交是车辆前往江北机场T3A航站楼重要转换通道,为避开东环立交至金渝立交交通拥堵路段前往江北机场T3A航站楼。该线路关键点就是从东环立交走渝长高速在跑马坪立交进入渝航大道,然后畅通无阻直达T3A航站楼。

●线路二:东环立交—金渝立交—宝圣立交(转换)—盛兴大道—青岗坪立交-环山立交(转换)—渝航大道—环山立交—桃子湾立交—江北机场T3A航站楼。线路里程约16公里。

●线路三:东环立交—金渝立交—宝圣立交—绿梦立交(转换)—机场南路(南联络道)—桃子湾立交—江北机场T3A航站楼。线路里程约16公里。

●线路四:T2—T3A航站楼通过机场内部道路机场西路、航宾大道转换。

司机不清楚情况 T3A航站楼出租车供不应求

重庆机场T3A航站楼29日投用,不少出租车司机不清楚情况,还前往T2航站楼接人。13:40,记者在T3A出租车乘车点看到,很多旅客站在公路两边,排起了长长的队伍等出租车,而公路中间只有少量出租车在装载旅客。

“我们等了10多分钟了。”旅客林女士称,她从广州回重庆,T3A没有通地铁,机场专线又到不了她要去的五里店,坐出租车最方便,但车太少了。

一名出租车司机表示,不少司机知道T3A航站楼已投用,但没想到有这么多旅客。“现在很多司机知道这边缺车了,都在往这边赶。”他说。

小资料

T3A航站楼多大?

是T1、T2面积之和的2.5倍

据悉,江北机场T3A航站楼及第三跑道工程于2012年8月开工建设,历时5年建成。按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110吨、飞机起降37.3万架次进行设计。其中,航站楼总建筑面积约53.7万平方米,是现有T1、T2A、T2B航站楼面积之和的2.5倍,相当于29个标准足球场。

李玮佳 本文来源:重庆商报 责任编辑:李玮佳_cq02
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
  • 房产
+ 加载更多新闻
×

【TED】机器会抢走我们的工作吗?

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x