重庆地理位置优越,对外贸产业发展助力突出。未来如何进一步发挥这一优势?RCEP未来如何推进落地?1月17日,重庆举行了2021年重庆外贸情况新闻发布会。会上,重庆海关副关长王宏翰进行了解答。
探索快速通关、“一单制”通关等模式
王宏翰指出,一直以来,重庆海关立足“重庆处在‘一带一路’和长江经济带的联结点”的战略定位,聚焦中欧班列、西部陆海新通道、长江黄金水道等三个方向开放通道发展之需,在海关总署的指导支持下,大力开展通关改革和探索,区域海关合作力度不断加大,协同效应持续发挥,助推提升开放通道的便利化水平。
重庆海关结合重庆市地域位置远离铁水边界口岸,进出口货物通关链条长、环节多等特点,与乌鲁木齐海关协作,在全国海关率先实施中欧班列铁路快速通关模式,企业无需办理转关手续,将原需在口岸办理的查验、舱单归并分票等业务转至内陆海关,实现海关监管力量的合理调度,班列通关作业耗时平均减少4小时以上,可为企业节省运营成本近万元。
其次,牵头探索实施西部陆海新通道铁海联运“一单制”通关,支持企业获签全国首张中国国际货运代理协会提单。提高新通道货物转关效率,压缩多式联运集装箱转运时间48小时,重庆—北部湾—新加坡铁海联运“一口价”下降至1200美元/标箱。保障长江黄金水道江海联运高效运行,支持水运船公司以“沪渝直达快线”为载体试点开展舱位互换,提高船舶始发装载率15%;联合上海海关并联江海联运进口货物在上海外港、洋山港的转关申报、码头理货、江船订舱等作业环节,实行运输信息修改线上确认等方式,压缩货物口岸换装时间48小时。
同时,重庆海关认真做好各项准备工作,重庆港口岸果园港区顺利通过国家验收组验收,水运外贸业务全部转移至果园港区。
助力进出口企业用好RCEP“超级经济圈”
据了解,RCEP即《区域全面经济伙伴关系协定》,是2012年由东盟发起,历时八年,由包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国共15方成员制定的协定。RCEP是亚太地区规模最大、最重要的自由贸易协定谈判,覆盖世界近一半人口和近三分之一贸易量。
2021年,重庆对RCEP其他14个成员国进出口2368.1亿元,增长15.9%,占同期重庆外贸进出口总值的29.6%。
王宏翰表示,推进RCEP落地实施是扩大开放进而促进改革的重要举措。当前,海关总署为协定落地后的相关推进工作正在稳步进行中。
下一步,重庆海关将根据总署总体工作方案,推进落实与RCEP缔约方的原产地电子联网,RCEP项下原产地管理办法和经核准出口商制度;做好对应原产地标准的实施和后续通关协调工作;继续深化政策宣传培训,在前期已进行原产地规则政策宣贯的基础上,开展RCEP优惠关税待遇申请、原产地证明出具等程序性操作培训。
此外,还将结合重庆支柱产业深入开展政策研究,全力支持和帮助广大进出口企业用好RCEP“超级经济圈”,吸收更广大区域内的优质资源要素,补强产业链条,助推重庆市外贸高质量发展。