央广网消息，飞驰的高铁列车上，有一群 “隐形”守护者—动车组随车机械师。“97后”洪敏杰就是其中的一员。今年是他的第三个春运，他用百倍的责任心守护乘客的旅途安全。
动车组随车机械师洪敏杰（央广网发 苏志刚摄）
洪敏杰是中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆北动力集中动车运用车间C712次列车的随车机械师。1997年出生，2018年参加工作。
2022年1月18日，在重庆车辆段重庆北动力集中动车运用车间乘务派班室车内，随车机械师洪敏杰在乘务派班室进行酒精测试，体温血压监测，防护口罩领取，到值班室领取动车组钥匙，开始了一天的乘务值乘。
洪敏杰掌握列车状态（央广网发 苏志刚摄）
据了解，C712次列车运行于襄渝铁路、巴达铁路，上午8时10分从重庆北站始发，途中经过高兴、达州、平昌，中午12点23分达到巴中。作为随车机械师，他的职责是需要每3个小时对车内进行巡视，主要目的是为了掌握列车各种设备的技术状态，在巡视车厢时，各个车厢的厕所、卫生间、空调温度，以及电器设备是否正常。
洪敏杰巡视车厢（央广网发 苏志刚摄）
洪敏杰说到，在三年的乘务生涯中，值乘过兰州、西宁、成都、南充、巴中、秀山等地方，几乎跑遍了大半个中国。“车不回家，我们不回家。每年春节，要么在车上，要么在单位备乘。” 洪敏杰说，从2018年上班开始，他没在家过一个除夕夜。
“随车机械师在值乘动车组过程中都是“单兵作战”，大到列车运行安全，小到热水温度，眼睛所见之处就是我们的工作。”洪敏杰说，保障动车安全运行，让乘客安全舒适度过这段旅程就是我们的职责所在。
目前，重庆车辆段重庆北动力集中动车运用车间有职工126人，其中随车机械师有32人。他们一边跟随动车组奔驰在祖国广袤的土地上，一边坚守在自己的岗位上，对动车组精检细修，消除设备安全隐患，提升动车组运行品质，为旅客出行提供充足车辆保障，为春运回家路保驾护航。
本文来源：央广网
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张永_cq11
