“8号尾车吊装完成,请开始转向架连接作业。”8月18日下午,随着对讲机传来最后一节跨座式单轨车辆完成吊装作业指令,由重庆交通开投所属重庆公共运输职业学院以引进的两列网红跨座式单轨车辆为基础,新建的开放型交通产教融合实践中心即将投用,用于城市轨道交通专业群实训教学和企业技能培训。
据了解,这次引入该校的跨座式单轨车辆共计有两列,它们是在学校举办方、重庆交通开投集团的大力支持下,由重庆轨道集团无偿捐赠的。
该车21世纪初由日本日立公司笠户车辆厂设计生产,每列四编组,分别有2个带驾驶室的头车、2节中间车,两列车曾作为重庆轨道交通主力车辆,在渝中区较场口站到巴南区鱼洞站之间运行近20年,为无数市民和旅客出行提供便捷服务,并成为市民和游客单轨穿楼打卡的明星、功勋车辆。
以两列车为基础新建的跨座式单轨交通开放型产教融合实践中心位于主校区教学楼东侧,占地面积1800平方米,经过1年多的设计施工,累计投入近200万元,实践中心分为综合实训区、车体实训区、转向架实训区三大主体部分,投用后,可开展跨座式单轨车辆的列检、月检、重检、全检、大修、换轮等实训项目、跨座式单轨列车应急疏散、桥墩沉降检测等实训场景应用。
(文/图:库国静)