重庆
9月13日，“扛起新使命 区县谈落实”系列主题发布会铜梁区专场举行，活动上获悉，城轨快线璧铜线联调联试工作进展顺利，目前已经进入无载客试运行阶段，力争今年底正式通车。铜梁区位于成渝地区双城经济圈中轴线上关键节点，也地处渝西地区几何中心，是重庆西向发展的“桥头堡城市”。近年来，铜梁以交通提质为着力点，加快建设对外大通道，全力助推渝西地区交通一体化高质量发展。
渝遂复线高速公路小安溪特大桥（铜梁区委宣传部供图 ）
铜梁区委副书记、区政府区长万隆介绍，璧铜线的建成投运，将为沿线市民构建起出行的快速“新通道”，铜梁区也将成为“轨道上的都市区”新成员，龙乡人民坐上轨道列车就可以去逛解放碑、游朝天门，融入中心城区生活圈更加便捷。同时中心城区的市民也可以更方便的来感受龙乡的活力和魅力。
作为成渝地区双城经济圈中轴线上关键节点、渝西几何中心。近年来，铜梁区按照每年“规划一条、动工一条、建成一条”的工作节奏，持续推动对外通道建设，改善交通区位条件，不断满足经济高质量发展和群众便捷出行需求，主要在铁路（轨道交通）和高速公路“两张网”上重点发力。
铁路（轨道交通）规划建设方面，除了前面介绍到的城轨快线璧铜线，成渝中线高铁建设正如火如荼地进行，2027年建成后，从铜梁站出发，12分钟闪现重庆北站来一场“说走就走的旅行”，38分钟可以到“成都的街头走一走”。
重庆都市圈环线铁路北连中欧班列、南接西部陆海新通道，建成后“铜梁造”优质产品将沿此路“出海闯天下”，从此接上货运“大动脉”。未来，铜梁区将积极参与城轨快线大足线建设，推动兰渝高铁、渝遂绵城际铁路、汉（中）南（充）大（足）泸（州）城际铁路等规划研究，加快构建“两高两城际三轨道”铁路网，深度融入全国铁路体系建设。
高速公路规划建设方面，铜梁区自2007年拥有首条高速公路以来，17年时间陆续建成投用渝遂、渝蓉、铜安等高速公路7条，150公里通车里程连接周边所有市区县，15个互通口让全部镇街20分钟内上高速。
“13日上午，渝遂复线铜梁至北碚段正式通车，市民驾车从铜梁到北碚的时间将缩短15分钟，极大缓解渝遂高速交通压力。”万隆介绍，铜梁区正在积极规划铜梁至璧山机场高速、铜梁至四川大英高速，推进渝遂高速扩能改造，全部建成后将形成“一环八射两连线”高速公路网，构建起两江新区、天府新区两大国家级新区之间的便捷高效直连通道，在成渝地区双城经济圈建设中发挥更大作用。
本文来源：网易重庆
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周伟_CQ666
