重庆市市场监管局助力“重庆造” 电动摩托车“提质强链出海”

为深入贯彻“质量强市”战略，全面落实全市关于构建“33618”现代制造业集群体系系列决策部署，重庆市市场监管局在质量技术帮扶“提质强企”三年行动中，聚焦电动摩托车产业，印发《推动全市电动摩托车产业“提质强链出海”工作方案》，于今年5月至11月，在全市范围内组织开展推动全市电动摩托车产业“提质强链出海”工作，以解决质量问题、提高质量供给为目标，帮助企业提高产品质量水平及出海能力，支撑我市智联电动车全球产业基地建设。

现阶段，电动摩托车是重庆市摩托车产业转型升级的重点方向。在绿色低碳和智慧出行的浪潮下，重庆市正聚力推动电动摩托车产业高端化、绿色化、数字化、智能化发展，围绕产业集群、配套链条、智能水平、海外出口、多方协作等方面持续发力，抢抓全球制造业供应链重构和集群化发展机遇，推动产业稳量提质，引领产业新质发展。根据《重庆市高端摩托车产业集群高质量发展行动计划（2023—2027年）》等产业发展规划，重庆将要构建电动摩托车完整产品谱系，提高产品质量水平，扩大出口市场规模，计划到2027年，建成智联电动车全球产业基地，电动摩托车年产量超1200万辆，核心零部件本地配套率超过80%。

重庆市市场监管局紧扣全市产业发展方向，创新构建整合质量、标准、认证、检验检测等要素集成的综合帮扶体系，针对电动摩托车在电磁兼容性、制动性能、续驶里程等关键质量领域存在的突出问题，联合招商局检测车辆技术研究院有限公司等专业技术机构，开展电动摩托车产品质量提升帮扶工作。通过行政指导、技术帮扶、政策宣贯等多元化举措，切实提升电动摩托车整车企业对产品质量安全的重视程度。6月10日，重庆市市场监管局组织召开电动摩托车整车质量提升分析会，会上，该局相关处室负责人详细介绍了市场监管部门推动全市电动摩托车产业“提质强链出海”帮扶政策，相关领域技术专家深入剖析了电动摩托车常见质量问题，并对《道路车辆电磁兼容性要求和试验方法》《电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法》《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》等标准进行专业解析，结合典型质量问题案例提出整改策略。针对电动摩托车电磁兼容（EMC）测试中暴露的质量问题，技术专家现场剖析不合格典型问题成因，包括电子器件滤波设计缺陷、线束屏蔽不足、接地系统设计缺陷、线束布局不合理以及元器件选型不当、工艺缺陷等，并结合五个聚焦屏蔽、滤波、接地等关键措施的经典整改案例，深入解析解决方案，为参会企业厘清问题整改思路。会后，电动摩托车领域的专家团队在现场开展“问诊”服务，为企业提供“一对一”帮扶，量身定制质量提升建议。全市29家电动摩托车整车生产企业的80余名技术人员参加了此次会议。

近期，在全球贸易环境极不稳定的背景下，重庆的摩托车出口量却一路攀升，2025年一季度，重庆摩托车出口达65.2亿元，同比增长67.4%，产业综合能级与实力持续提升，集群发展态势强劲，创新动力和企业竞争力不断增强。下一步，重庆市市场监管局将持续发挥质量、标准、认证、检验检测的职能优势，围绕企业出海需求，助力出口企业及时掌握国际市场合规准入动态，提升企业出海能力。同时，将全面带动电动摩托车供应链整体技术帮扶，帮助零部件生产企业解决产品质量不稳定、人员对检测标准理解不足等供应链常见问题，提高零部件供应商质量管控水平，充分发挥我市电动摩托车行业在产业链、供应链竞争优势，为我市智联电动车全球产业基地建设提供坚实支撑，持续提升“重庆造”电动摩托车的国际影响力与美誉度。