从市长顾问团会议的“指定用车”看重庆汽车的“华丽转身”

9月25日-26日，第十九届重庆市市长国际经济顾问团会议（下称顾问团会议）将正式举行。从会议秘书处得知，今年会议的“指定用车”是问界M9，这也是赛力斯汽车首次为重庆市长顾问团会议提供用车。

重庆顾问团会议自2006年创办以来已举办了18届，每一届会议，都会有数十位来自世界500强或跨国企业高管参会。在此背景下，会议用车的品牌形象也显得尤为重要。作为赛力斯与华为共同打造的高端车型，问界M9一经上市便引发关注。数据显示，问界M9累计交付突破23万辆台，连续17个月稳居50万元以上销冠。

会议“指定用车”折射重庆汽车“崛起之路”

通过顾问团会议的指定用车，可以从赛力斯作为一家重庆民营企业折射出重庆汽车产业的发展历程。

第十八届顾问团会议是由长安旗下的高端品牌“阿维塔”作为指定用车。当时，重庆汽车已经开始向新能源转型，也在加速打造“33618”现代制造业集群体系。将阿维塔作为专用车，展示了重庆在新能源汽车及制造业上取得的成就，也能让顾问企业进一步了解重庆产业发展的路径。

如今，重庆选择将问界M9作为专用车，则向顾问嘉宾展现重庆从“制造大市”走向了“智造强市”，以及“重庆造”汽车不断升华的品牌影响力。

无论是长安的阿维塔，还是赛力斯的问界，两届顾问团会议用车的“本土化”，不仅是对“重庆造”汽车质量的信任，更是对自己“品牌价值”的自信。

顾问企业与重庆汽车的“双向奔赴”

据了解，顾问企业中有不少与汽车相关的企业，比如今年的新增顾问安道拓，它不仅是全球汽车座椅的领先品牌，更是行业内最早开始设计生产新能源汽车座椅的品牌。借助顾问团会议，期望与重庆达成更深度的合作，实现一次“双向奔赴”。

今年顾问团会议主题关注AI，而汽车也是AI的重要载体之一，不少顾问企业都能在这个领域给予重庆汽车产业帮助。比如，高通作为全球移动芯片领域的领军者，其在智能座舱、智能驾驶芯片领域拥有核心技术。如果能与重庆本土汽车企业展开深度合作，将为重庆汽车的智能化发展提供强大的“芯”动力。

同时，汽车产业已从“企业之争”向“生态竞争”转变。众多顾问企业可以帮助重庆构建一个更加开放、协同的汽车生态圈。比如，福特汽车可凭借在汽车领域多年的积累，分享全球领先的供应链管理经验，帮助重庆企业优化成本、提升效率；它也可以作为桥梁，将更多的国际零部件供应商、软件开发商、设计公司引入重庆，形成一个“百花齐放”的创新生态。

当前，重庆正在实施“渝车出海”计划，“重庆造”汽车也在努力驶向全世界。在此过程中，重庆企业不仅要有好的技术与产品，更要有渠道。而众多顾问企业在全球有很好的网络与影响力，若与重庆车企深度合作，将为重庆汽车品牌“走出去”提供宝贵的渠道和支持。

文/图 市商务委